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4月8日，东风日产全新战略级新能源SUV-NX8正式迎来上市发布，本次上市共推出7款车型，官方指导价为15.99-20.99万元，涵盖纯电车型和增程版车型

作为东风日产天演架构2.0打造的首款车型，NX8在外观、内饰、动力、底盘、智驾等每一个维度都精心打磨，实现了舒适与科技、性能与续航、操控与安全的全面平衡，成为兼顾家用与品质的全能型新能源SUV

东风日产NX8采用日产N系列新能源家族设计语言，定位大五座SUV，车身尺寸达到4870×1920×1680mm，轴距长达2917mm，整体比例舒展、气场沉稳，既保留了日产品牌一贯的大气质感，又融入了电动化时代的科技元素，辨识度拉满

前脸采用封闭式电感格栅，弱化了传统燃油车的进气结构，凸显纯电车型的简洁与高级，格栅中央搭配可发光Logo，与两侧灯组形成一体化视觉效果，点亮后极具仪式感

其配备的2.4米同级最长贯穿式星环日行灯，灯带细腻均匀，光效柔和且穿透力强，无论是白天行车示宽还是夜间迎宾，都能带来强烈的视觉冲击；寰宇双子星LED大灯采用分层式设计，近远光、日行灯、转向灯功能分区清晰，层次分明，不仅照明效果出色，更进一步提升了前脸的精致度

车身侧面线条流畅修长，平缓的车顶线条向后延伸，搭配隐藏式门把手与悬浮式车顶设计，有效弱化了车身的庞大感，让这台中大型SUV显得灵动轻盈，同时不压缩后排头部空间，兼顾了颜值与实用性

车尾配备由2064颗OLED光源组成的贯穿式尾灯，亮度均匀、响应迅速，支持自定义灯语模式，夜间点亮时视觉效果惊艳，既提升了辨识度，也为整车增添了浓厚的科技氛围

进入车内，NX8以“全域舒享”为核心，打造了环抱式座舱布局，大面积采用软质材料包裹，触感温润细腻，搭配精致的缝线工艺与哑光饰板点缀，整体质感温润高级，彻底延续并进化了日产标志性的“大沙发”优势

座舱的科技配置同样拉满，核心区域由15.6英寸2.5K双联屏、63英寸AR-HUD抬头显示与10.25英寸全液晶仪表组成，三屏联动实现信息无缝流转，导航、车速、驾驶辅助、娱乐等各类信息清晰呈现，大幅提升了行车安全性与操作便捷性

车机系统搭载高通8295P旗舰级芯片，运算能力强劲，界面切换流畅无卡顿，语音识别准确率高，支持连续对话、分区唤醒等功能，真正实现“动口不动手”的智能交互体验。座椅是内饰的核心亮点，全车四座标配通风、加热、按摩三大舒适功能，座椅内部集成40个按摩点，支持多种模式与力度调节，有效缓解长时间乘坐的疲劳感

主副驾座椅包裹性与支撑性出色，贴合人体曲线，副驾更支持133°零重力模式，可最大限度放松身体，适合长途出行时休息；后排座椅靠背支持27°-43°多级可调，适配不同坐姿需求，760mm的后排膝部空间搭配纯平地台设计，让后排乘客无论是单独乘坐还是满载三人，都能拥有宽敞舒适的乘坐体验，彻底解决了家庭出行的空间焦虑

动力方面，东风日产NX8提供纯电与增程双动力选择，兼顾性能与续航，彻底解决消费者的里程焦虑，满足不同出行场景需求。其中纯电车型基于800V碳化硅平台打造，支持5C超级快充技术，电气架构效率更高、发热更低，能耗表现更优

该车型峰值功率可达463kW，单电机最大功率250kW，动力输出线性强劲，零百加速仅需5.9秒。续航方面，纯电车型CLTC续航最高可达650km，满足日常城市通勤一周一充的需求，跨城出行也无需频繁补能；补能效率同样出色，10%-80%快充仅需12分钟，6分钟即可补充300km续航

增程版车型搭载1.5T四缸高效增程器与195kW驱动电机，电池方面提供37.4kWh和43.2kWh两种选择，CLTC纯电续航可达310km，日常城市通勤可完全用电，实现零油耗、低成本出行；长途行驶时，增程器高效发电，始终保持最优工况，不直接驱动车轮，既保留了纯电驾驶的平顺安静，又具备燃油车的补能便利性，综合续航高达1450km，亏电油耗低至4.51L/100km，彻底打消长途出行的续航顾虑

底盘方面，NX8基于东风日产全新天演架构2.0打造，该平台专为新能源车型优化，具备高刚性、轻量化的优势，为整车的操控与舒适奠定了坚实基础。车辆采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架组合，属于同级高端配置。智能驾驶方面，东风日产NX8做到了硬件与软件双拉满，配置全面且实用，达到同级领先水平

感知层面，车辆搭载禾赛AT128激光雷达，配合12颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，共计29颗感知硬件，实现360°无盲区覆盖。算力方面，配备英伟达Orin芯片，运算能力强劲，数据处理速度快，确保智驾系统决策响应及时、精准

软件层面，搭载Momenta R6大模型，基于海量真实驾驶数据训练，具备深度学习与自我优化能力，支持高速+城市NOA智能领航驾驶。同时，车辆支持全场景自动泊车，包括垂直、平行、斜列车位自动泊入泊出，